Paťov denník z olympiády - časť 3

» Návrat

Dnes sme premiérovali (rozumej - pretekali po prvýkrát) na okruhu B (vzdialenejšom od brehu), na ktorom budeme pretekať od dnes vlastne až do konca regát. Ďalej znamená podľa môjho odhadu tak asi 3-5kilometrov ( podľa smeru vetra a rozmeru okruhu A). Predpoveď na dnes vyzerala ešte horšie ako včera. O 12tej nám vytiahli odklad, pretože na trati panoval jeden jediný osamotený uzol (rozumej silu vetra), čo je teda aj na RS:X dosť málo. Skoro 2 hodiny sme čakali, povaľovali sa, bavili o tom čo po olympiáde, jedli, počúvali hudbu. Každý proste zabíjal čas ako vedel.

Nakoniec som sa aj ja pridal k poľskému tímu, ktorý na hotelovej izbe v priamom prenose sledoval úvodnú rozjazdu triedy Laser na okruhu A kde bolo vetra otrochu viac ako na B. Ani nie po 15 minútach od ich štartu stiahli aj náš odklad, takže nasledoval rýchli presun motorákom na štart, ľahké roprúdenie krvy na zahriatie a štartová procedúra. Dnes sme mi šráci štartovali prvý a jazdili klasický „outher loop“ na trati olympijského trapézoidu. No proste: štart,1,2,3,2,3,cieľ. Pri prvom štarte sme boli skoro všetci úspešne cez takže sa štartovalo znova. Vzhľadom na to, že pri druhom štarte bola trocha výhodnejšia na štart bójka (teda bezne tam býva, to tomu tak budem hovoriť aj keď je to len menší motorák) než loď rozhodol som sa pre tzv. „francúzsky štart“. V slengu poľsko slovenko ukrajinsko rusko bieloruského jachtárskeho žargónu to znamená, že som vypálil od bójky na pravobok s tým, že som budem snažit prebiť pomedzi na ľavobok štartujúucich pretekárov, ktorý majú prednosť. Musel som síce pár surfom dať prednosť, ale podarilo sa mi prebiť pomedzi a pekne na čistý vietor som to pravou stranou ťahal na hornú bójku, ktorá bola vpravo od osi stúpačky. Aj keď trocha viac vydala ľavá strana bol som na bójke 19 čo je dobré. Na tejto pozícii som okrúžil celé kolo. Na Druhej stúpačke som to celé, ale poňal možno až príliš defenzívne a išiel stredom a snažil sa trafiť zmeny. Nevyšlo a stratil som asi 8 miest. Posledný zaďák, tažká drina a celkovo 25 miesto. Zatiaľ najlepšie v preteku, ale pre mňa sklamanie, pretože stratiť toľko miest v priehu rozjazdy sa nepatrí....
Po asi 20 minútovej prestávke nasledovala druhá rozjazda. Opäť sa otočil prúd tak ako predošlý deň. Takže trocha ekvilibristiky z odhadom koľko bude vynášať cez čiaru. Volil som štart od lode, kde sa to dá odhadovať asi najlepšie resp. je aspoň nejaký referenčný bod. Tentokrát síce s prvej línie, ale trocha pomalšie a keď sa niekoľko sekúnd po štarte rozhodlo niekoľko pretekárov prehodiť na praváka kde by mi síce mali dať prednosť, ale nedajú som rýchlo zhodnotil situáciu a prehodil tiež. Bol som prvý od lode a mal možnosť na odpopadávanie aby som získal trocha rýchlosť a ušiel štartovému poľu. Nadomnou bol však Pont (Poliak), ktorý zapol mašinu a vražebným pumpovaní sa rozbehol skoro do sklzu asi 7uzloch. Nemal som veľmi na výber a musel som sa pripojiť k tejto zábave ak som nechcel ostáť stáť zakritý jeho plachtou. Aj to spočiatku vyzeralo, že vydržím, ale vlnka tu vlnka tam a poválcoval ma návetrím asi po 100 metroch a mne ešte aj stvrdli ruky. Tak som sa nejak doplácal na hornú bójku, snažiac dať trocha oddýchnuť rukám. Nie že by som zrovna oddychoval a nepumpoval, ale bol som tam posledný. V tejto konkurencii sa proste každá chyba zdvojnásobuje..... Prvá bójka somozrejme ešte nieje koniec rozjazdy , takže som ťahal daľej koľko v kotolni dodali pary a prebil sa myslím na 29 miesto. Na poslednom zaďáku som ešte ambiciózne zaútočil na Tajpeja, ale zle som odhadol silnejúci prúd a dostal sa príliš vpravo na a pri vracaní sa do brány ma vnútrom strihli Dán a Kolumbijec. Toho som ešte na poslednom zadobočáku prepumpoval a skončil 30.  Pozitívne je že som sa z úplnej prdele prebojoval trocha dopredu, ale bol by osm pod dnešku radšej, keby som bol urobil jednu rozjazdu bez chýb a prešlapy zhromaždil len v jednej. Človek mieni, ale univerzum zatiaľ nespolupracuje. Zajtra je deň voľna tak s ním hodím reč.
PAŤO

Diskusia

Facebook diskusia